Hôm nay rảnh rỗi em chia sẻ cảm nhận của em về vợ 2 trong hành trình đưa nhau lên đỉnh ở cung đường : Hà Nội – Hà Giang 
Em cưới vợ 2 em vào một ngày đẹp trời ăn con đề 83 huyền thoại. Hạnh phúc được nhân đôi khi ông Sếp khó tính đồng ý cho em nghỉ phép 1 tuần để Ho ní mun với vợ yêu. Thật là hạnh phích!!! 

😀 Ấp ủ đã lâu, em lôi cả 2 vợ lang thang tận hưởng vẻ đẹp của Hà Giang khi những vạt hoa tam giác mạch ven đường nở rộ chuyển hồng như mời gọi con trim của biết bao phịch thủ. 
Xuất phát từ đất Trường Chinh anh hùng em băng băng vượt qua những chiếc xe thồ chở rau củ buổi sáng sớm, những cụ ông cụ bà lăng ba vi bộ thể dục giữa đường như sân nhà. Ra đến đường cao tốc HN -LC em set chế độ cruise control 100km/h, gác chân thưởng thức cốc cà phê G7 , giai điệu rock quen thuộc vang lên trong xe, cảnh vật ven đường vùn vụt trôi thật sinh động. Em ngồi 8 chuyện với vợ cả, thật tao nhã như đang ngồi quán cà phê vậy. 

:)) ??
Đoạn đường chỉ bắt đầu trở nên thú vị với vợ 2 khi bắt đầu từ Tuyên Quang lên Hà Giang với những khúc cua tay áo và hàng dài contener nối đuôi nhau với tốc độ trung bình 60km/h. Em set chế độ auto 4wd từ đây và bắt đầu hành trình vượt xe, nhấp nhả chân ga và vượt khi có thể , khối động cơ 2.4l 165 mã lực + hệ thống auto 4wd thể hiện sức mạnh khi chiếc xe lao vút lên và kiểm soát trong những khúc cua rất tuyệt vời, cảm giác vượt xe rất chắc chắn, dứt khoát và ổn định. Chính điều này đã tạo sự tự tin và cảm hứng của em khi cưỡi vợ 2 rất nhiều. 
Túc tắc lúc 80km/h lúc 90km/h em cũng tới Hà Giang city. Đồng hồ báo xăng hiển thị là 7.3l/100km với cách chạy không kiêng cữ của em cũng coi như là tiết kiệm 

:D.
Đoạn đường mà em mong đợi để trải nghiệm nhất chính là từ Hà Giang đi Đồng Văn và ngược về. Em đã đi cung này từ hồi trẻ trâu với chiếc Wave anpha màu vàng chanh rực rỡ hồi sinh viên, đường đèo quanh co liên tục và nhỏ , cua tay áo, dốc 10 độ là chủ yếu, có những đoạn 2 oto phải dừng lại nhường nhau đi. Bật chế độ auto 4wd và sẵn sàng lẫy chuyển số vô lăng, em bắt đầu hành trình. Chiếc xe như phấn khích hơn khi gặp thử thách, những lúc lên dốc vào cua em vẫn để D bình thường, mở cửa sổ, tắt điều hòa tận hưởng thiên nhiên. Lúc xuống đèo, thường là dốc 10 độ rất dài và có nhiều khúc cua, tùy tốc độ em gạt lẫy số lúc 2, lúc 3, lúc 4 mà hầu như ko đụng chân ga hay phanh nhiều ( chỉ trừ hãm phanh vào cua tay áo) cảm giác rất nhàn. Em vẫn để tay bên thành cửa ngắm những bản làng, những vạt mây ôm núi, hít thở bầu không khí trong lành thỉnh thoảng bị phá vỡ bởi các bác xe tải phọt khói khi bò lên dốc ???. Trên đường thỉnh thoảng em cũng lắc tay lái tránh đàn kiến qua đường ở tốc độ 60km/h để thử chế đọ VSA -> rất tốt các cụ ạ. ???. Đến thị trấn Đồng Văn đồng hồ hiển thị xăng báo 11.2l/100km. Thấy vậy em liền cho vợ em đầy bình luôn. 
Gõ đến đây em thấy facebook bắt đầu giật giật, chắc nhiều chữ quá sắp ra rồi, em phải dừng tay thôi. Tóm lại là em rất thỏa mãn với vợ 2 em. Đúng là nội y có phần đơn điệu, không victoria secret nhưng hàng họ ngon, ổn định, bốc, dễ kiểm soát trong hành trình lên đỉnh các cụ ạ. Em chốt vậy.??

Bài gốc của cụ Đốc Tờ Chén trên OVC tại đây https://www.facebook.com/groups/OutlanderVietnam/permalink/808008192657356/

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here