Hỗ trợ xe vận hành ổn định bằng cách ngăn chặn sự di chuyển không ổn định của xe trên mặt đường trơn trượt và trượt bánh xe

Khi hệ thống phát hiện độ bám của bánh xe không thể duy trì thích hợp do lái xe trên bề mặt đường trơn trượt hoặc do đánh lái gấp,  hệ thống sẽ cung cấp 1 lực phanh lên một hoặc nhiều bánh xe, đồng thời công suất động cơ sẽ được tự đông điều chỉnh. Từ đó, sự xáo trộn vị trí được triệt tiêu, sự ổn định của xe được bảo đảm (Stability control – Chức năng kiểm soát ổn định)
Ngoài ra, khi vận hành trên đường trơn trượt như đường tuyết, nếu phát hiện bánh xe bị trượt, hệ thống sẽ thực hiện phanh bánh xe bị trượt và tự động điều khiển công suất động cơ. Từ đó, động lực được phân bố hợp lý, hỗ trợ cho việc khởi hành và tăng tốc. (Traction control – Chức năng kiểm soát lực kéo)

 

Illustration shows right rear and left front wheels on slippery surface.(4WD vehicle) Illustration of Stability control Function when Cornering
Hình minh họa bánh sau bên phải và bánh trước bên trái trên bề mặt trơn trượt Minh họa chức năng kiểm soát ổn định khi vào cua
ASC limits during Emergency Avoidance Maneuver ASC System Diagram

Lưu ý: Ngay cả khi ASC đang hoạt động, lái xe không hợp lý có thể dẫn đến tai nạn bất ngờ

 

Dịch từ
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/technology/library/asc.html
https://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/technology/library/asc.html

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here